Das Cabriolet 250 GT Serie I gilt heute als eines der schönsten Cabriolets, die das Team Ferrari/Pinin-Farina gebaut hat, obwohl es noch viele andere Cabriolets gab. Die Karosserien wurden in einer eigens dafür vorgesehenen Fabrik hergestellt und konnten dem Kunden eine breite Palette an Varianten sowohl für das Äußere als auch für das Innere bieten. Die Produktion begann Mitte 1957 und endete 1959, als das Fahrzeug durch ein neues, noch luxuriöseres Cabriolet, das „Serie II Cabriolet“, ersetzt wurde. In diesen beiden Jahren wurden 40 Fahrzeuge hergestellt. Es handelt sich also um eine sehr kleine Serie!