Der 250 GTO kam 1962 auf den Markt und gehört zu der langen Reihe der Ferrari 250 aus der Ära des „Commendatore“ Enzo Ferrari. Der 250 GTO wurde für den Renneinsatz bei Grand-Tourisme-Wettbewerben konzipiert und leitet sich vom 250 GT SWB ab. Mechanisch vertraut man auf den singenden 3,0-Liter-V12, der vom 250 Testa Rossa übernommen wurde (das „250“ im Namen kommt vom Hubraum der einzelnen Fässer). Der 303 PS starke Motor beschleunigt die 900 Kilogramm schwere Handarbeit auf über 250 km/h, was Anfang der 60er Jahre einen Rekord in der GT-Klasse darstellte. Vor allem aber ist der Gran Turismo Omologato, von dem nur 39 Exemplare hergestellt wurden, ein äußerst seltenes Juwel … und extrem teuer.