Der Ferrari 250 LM („Berlinetta Le Mans“), der im November 1963 in Paris vorgestellt wurde, war eine Gran Turismo-Variante des Ferrari 250P. Er sollte den siegreichen 250 GTO ersetzen, konnte aber nicht an die Glanzzeiten der Vorgängermodelle anknüpfen. Angesichts der immer stärker werdenden Konkurrenz, insbesondere des neuen Projekts GT40 von Ford, beschloss Ferrari, ein GT-Modell zu produzieren und hoffte wie üblich auf das „lässige Wohlwollen der CSI, um die GT-Zulassung zu erhalten, sobald die Produktion anlief“…