Das Design des Mondial, das immer noch von Pininfarina entworfen wird, hat sich im Laufe der Zeit nur in kleinen Schritten verändert. Die größte Änderung erfolgte mit dem Mondial 3.2, der vor allem eckigere vordere und hintere Stoßfänger erhielt. Damit werden sie stilistisch an den Ferrari Testarossa angeglichen. Die großen schwarzen Plastikstoßstangen, deren Eleganz immer fraglich ist, gehören der Vergangenheit an. Die Alufelgen haben zwar das gleiche Design (immer noch 5 Speichen und 5 Bolzen), sind aber nicht mehr mit Michelin TRX-Reifen bestückt. Die Griffe der Außentüren sind nun teilweise in Wagenfarbe lackiert und die seitlichen Lufteinlässe sind kleiner und eckiger. Hinten sorgt das kleine Monogramm „Mondia t“ dafür, dass auch der Laie ein „T“ von den anderen Modellen der Mondial-Saga unterscheiden kann.