Mit dem Karif kehrt Maserati zu einer Tradition zurück, die mit dem Mistral begann und mit dem Erscheinen des Biturbo ad acta gelegt wurde: Windnamen, wobei der Karif (oder Kharif) über den Golf von Aden weht. Um zu verstehen, was die Karif ist, ist es nicht kompliziert: Stellen Sie sich einfach einen verstärkten Spyder-Rumpf vor, auf den ein Hardtop aus Stahl geschweißt wurde. Die Gesamtform entspricht der des 222 E, mit Doppelendrohren und vier quadratischen Scheinwerfern. Hinten waren zwei kleine Sitze vorhanden, so dass er als Viersitzer homologiert werden konnte, aber in der Verkaufsliteratur von Maserati wurde er zu Recht als „Berlinetta“ bezeichnet. Die Innenausstattung des 222 war kein voller Erfolg, und Maserati war sich dessen bewusst und behielt nur die guten Teile bei und verbesserte die anderen.