CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA
La caja de cambios automática con embrague de fricción en baño de aceite se combina con un convertidor de par que actúa como embrague. Este tipo de caja de cambios se desarrolló después de la Segunda Guerra Mundial y seguirá siendo durante mucho tiempo la única alternativa a la caja de cambios mecánica.
Con el tiempo, los discos de embrague se desgastan y generan partículas que obstruyen el bloque hidráulico y provocan tirones y deslizamientos al subir de vueltas.
G TRONIC - MERCEDES
El primer G-Tronic fue una caja de cambios automática de 4 velocidades lanzada en 1981. El fabricante, DAIMLER AG, sigue produciendo una versión de 9 velocidades. Al igual que la Tiptronic S manumática del grupo Porsche/VAG, la G Tronic evolucionará con el tiempo hacia una versión manual/secuencial, con funciones adicionales como los modos Sport, Confort o Eco.
