Presentado en 1962, el 250 GTO es el último de una larga serie de Ferrari 250 de la época del «Commendatore» Enzo Ferrari. Diseñado para participar en competiciones de Gran Turismo, el 250 GTO derivaba del 250 GT SWB. Mecánicamente, se confiaba en el potente motor V12 de 3.0L tomado del 250 Testa Rossa (el «250» del nombre proviene de la cilindrada unitaria de cada uno de los barriles). Con una potencia de 303 CV, los 900 kilos de potencia ensamblados a mano propulsaban el coche a velocidades superiores a los 250 km/h, un récord para la categoría GT a principios de la década de 1960. Por encima de todo, el Gran Turismo Omologato, del que sólo se fabricaron 39 unidades, es una joya extremadamente rara… y extremadamente cara.