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MÁXIMO RENDIMIENTO
Check Engine no sólo trata de motores estándar, sino también de personalizarlos para obtener el máximo rendimiento. En las últimas semanas, hemos creado EL coche de drift… partiendo de un Porsche Cayman 3.4, hemos creado un 4L comprimido (compresor ’92A’ del Porsche Cayenne Hybrid). De 320 CV, ¡hemos pasado a 500 CV!
Añádele un kit NOS, quítale 200kg, y obtendrás un resultado explosivo, el CAYMAN K.
Aunque Check Engine sabe cómo reconstruir motores, también tenemos la capacidad de innovar, inventar y apoyarle en sus proyectos más salvajes…
