Introdotta nel 1962, la 250 GTO è l’ultima di una lunga serie di Ferrari 250 dell’epoca del “Commendatore” Enzo Ferrari. Progettata per le competizioni di Gran Turismo, la 250 GTO derivava dalla 250 GT SWB. Dal punto di vista meccanico, la fiducia era riposta nel vocalissimo V12 da 3,0 litri prelevato dalla 250 Testa Rossa (il “250” del nome deriva dalla cilindrata unitaria di ciascuno dei cilindri). Con una potenza di 303 CV, i 900 chili di potenza assemblati a mano spingevano la vettura a velocità superiori a 250 km/h, un record per la categoria GT nei primi anni Sessanta. Soprattutto, la Gran Turismo Omologato, di cui sono stati prodotti solo 39 esemplari, è un gioiello estremamente raro… ed estremamente costoso.