Manchmal auch “Barchetta” genannt, soll der Roadster dem Coupé in nichts nachstehen: exklusiv, aggressiv und extrem. Das Außendesign ist von stark ausgeprägten Muskeln und scharfen Linien wie bei einem Tarnkappenflugzeug geprägt und setzt damit die für Lamborghini typischen Werte fort. Die Windschutzscheibe und die Seitenfenster weisen eine sehr niedrige und gerade Dachlinie auf, die ein einfaches Entfalten des Verdecks ermöglicht, das sich dann nahtlos in die Linienführung des Roadsters einfügt. Um diese skulpturale Schönheit nicht zu zerstören, sind die aerodynamischen Elemente nur dann zu sehen, wenn es nötig ist, entweder um den heißen V12 zu kühlen oder um bei hohen Geschwindigkeiten für zusätzlichen Abtrieb zu sorgen. Die Motorhaube ist ebenfalls neu und erinnert von oben betrachtet an einen Flugzeugflügel. Es gibt auch neue Felgen mit einem wahrhaft erhabenen Design. Auch das zentrale Doppelauspuffendrohr ist neu und hat einen größeren Querschnitt als beim Coupé, wodurch die Wut des mythischen Zwölfzylinders noch deutlicher zu hören ist.