Während in den 60er Jahren Giorgetto Giugiaro das Design vieler Maserati Straßenmodelle leitete, ist der GranTurismo nun das Werk von Pininfarina. Nach der ersten Überraschung, vor allem nach der Saga des 3200 GT, Coupé und GranSport, weiß man die Arbeit des italienischen Meisters zu schätzen. Auf der Grundlage einer längeren Plattform gelingt es Pininfarina, eine sportliche Linie zu schaffen und dabei einen 2+2-Innenraum zu erhalten. Die lange Motorhaube mit einem zentralen Buckel wie beim Jaguar XK8 mk1 , der Innenraum streckt sich dann mit einem eleganten und langgezogenen Fensterausschnitt. Die Kühlergrillpfosten haben ein Design, das man schon bei den letzten Maserati-Modellen mit dem Dreizack gesehen hat. Dann endet er in einem kleinen Kofferraum. Die Kotflügel sind sowohl vorne als auch hinten stark gewölbt, um die angedeutete Kraft zu verbreiten. Das Heck ist mit Scheinwerfern ausgestattet, die für einen Maserati ein völlig neues Design aufweisen.