Eine rechtsgesteuerte Version des Kyalami wurde im selben Jahr in das Sortiment aufgenommen. Die Kunden des Kyalami bevorzugten eine unauffällige Eleganz und legten Wert auf Komfort, um lange Reisen zu unternehmen. Das Fahren war geschmeidig; die Innenausstattung war luxuriös mit Connoly-Leder auf den Sitzen, Wildleder auf dem Armaturenbrett und dicken Teppichen für den letzten Schliff. Von den 200 produzierten Kyalami waren 25 mit einem Borg-Warner-Automatikgetriebe mit drei Gängen ausgestattet. Das Modell wurde bis 1983 hergestellt. Danach verschwand das V8-Coupé aus der Maserati-Palette und kehrte erst 1990 als Shamal zurück.