Ese mismo año se añadió a la gama una versión del Kyalami con volante a la derecha. La clientela del Kyalami prefería la elegancia discreta y el confort en los viajes largos. La conducción era suave; los interiores eran lujosos, con cuero Connoly en los asientos, ante en el salpicadero y gruesas alfombrillas como toque final. De los 200 Kyalamis producidos, 25 estaban equipados con una caja de cambios automática Borg-Warner de 3 velocidades. Este modelo se fabricó hasta 1983. Después de esa fecha, el coupé V8 abandonó la gama Maserati, regresando en 1990 en forma del Shamal.