Um seinen kommerziellen Erfolg in Europa zu sichern, wird der neue Levante von einem 275 PS starken V6-Dieselmotor angetrieben. Alle Motoren sind mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe und dem Allradantrieb Q4 gekoppelt. Das Fahrwerk des Levante basiert auf einer weiterentwickelten Plattform des Ghibli und des Quattroporte, mit Doppelquerlenkern vorne und einem Mehrlenker-System hinten. Maserati kündigt eine Gewichtsverteilung von 50/50 vorne/hinten und den niedrigsten Schwerpunkt im Segment an. Um eine sportliche Dynamik zu gewährleisten, die seinem Namen gerecht wird, verfügt der Levante außerdem über ein mechanisches Selbstsperrdifferenzial an der Hinterachse und eine Luftfederung, die serienmäßig in 5 Stufen einstellbar ist.