Los problemas de Lamborghini para homologar el V8 en Estados Unidos superan las previsiones más pesimistas. Denominada PIII, la versión no contaminante del Urraco P250 estaba equipada con grandes parachoques negros delante y detrás, y tenía una ridícula potencia de 180 CV, muy lejos de la reputación Lamborghini a la que aspiraban los compradores estadounidenses. Tras un puñado de ventas, el Urraco abandonó la escena estadounidense.