Lors de la présentation de la Ferrari 365 GT4 BB au salon de Turin en 1971, les visiteurs découvrent médusés la ligne très pure de la nouvelle Ferrari et son implantation centrale arrière. Comme sur les Ferrari de Formule 1 ! D’ailleurs Maranello ne se prive pas pour rappeler que le nouveau moteur 12 cylindres boxer (qui a donné son nom à cette Ferrari) est dérivé de celui qui équipe ses voitures de course. Toutefois, la revendication d’une telle filiation est pour le moins osée puisque la nouvelle venue dispose d’un carter… humide ! Plutôt un choix incongru sur une auto de ce rang et doté d’un châssis si performant.