Parfois appelée 5000 S, la LP 500 S poursuit son évolution: la tenue de route, perfectible malgré les nouvelles montes de pneus adoptées sur la LP 400 S, progresse encore grâce à l’aileron devenu de série sur cette version. Par ailleurs, cette nouvelle version reçoit un nouveau bloc de 4.8 L cette fois ci. La crise pétrolière s’éloignant, les ventes de la Countach commencent enfin à décoller…