Der Ferrari 365, dessen Name sich auf den Hubraum bezieht, war der Nachfolger des 330, genauer gesagt, des 330. Der 365 wurde im Oktober 1967 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt, aber erst im Jahr darauf wurde das viersitzige Coupé erstmals ausgeliefert. Ästhetisch hielt sich Pininfarina an den typischen Stil der 60er Jahre und ließ sich vom 500 Superfast sowie von seiner eigenen Arbeit am 330 GTC inspirieren, der speziell für die Prinzessin von Rethy gebaut wurde. Was die Länge angeht, ist dieser 2+2-Sitzer ein echter Hingucker. Sowohl die riesige, ausladende Motorhaube als auch der riesige Kofferraum, in dem die Sachen der vier Insassen Platz finden. Die Tradition der langen Auspuffrohre wird fortgesetzt, und während die Front fast wie beim Superfast aussieht (Scheinwerfer, Stoßstangen, Grill), ist das Heck trotz der drei runden Scheinwerfer eher typisch für den neuen 365.