Heredero del 330 GTC, el 365 GTC no se distinguió por su forma revolucionaria, ya que sólo se introdujeron algunos cambios mecánicos. Cayó en desgracia (sólo se vendieron 168 unidades en los dos cortos años que estuvo en producción), y se vio eclipsado por el éxito y la atrevida silueta del Daytona. El 365 GTC se reconoce por los respiraderos del capó que sustituyeron a los de las aletas.