La Ferrari 250 GT Berlinetta SWB apparve nel 1959, sostituendo la 250 GT LWB Tour de France. Divenne la prima vettura conosciuta a livello internazionale per le sue vittorie nel Gran Turismo. In un’epoca in cui il nome Ferrari era già sinonimo di prestazioni, la riduzione del telaio delle Ferrari 250 a 2.600 mm (LWB) conferì loro proporzioni ideali, mentre il termine SWB, che sta per Short Wheel Base (2.400 mm), acquisì uno status di culto nella categoria GT. Considerata una delle auto più belle mai costruite, la Ferrari 250 GT SWB si distingue per il perfetto connubio tra “estetica” e “utilità”.