In una livrea blu che le si addice perfettamente, possiamo vedere il design con e senza tetto della supercar italiana. Per il tetto, Lamborghini ha optato per un tetto Targa che si separa in due pezzi e può essere rimosso in pochi secondi, secondo la casa transalpina. Il tetto può essere riposto nel vano bagagli nella parte anteriore della vettura. L’altra evoluzione della carrozzeria di questa Aventador Roadster è il cambio di silhouette del cofano posteriore. Questa versione cabriolet della supercar consente inoltre a Lamborghini di presentare i nuovi cerchi Dione a 10 razze da 20 e 21 pollici. Sebbene questa versione roadster aggiunga qualche chilo – circa cinquanta secondo la Casa italiana – l’aumento di peso è stato contenuto grazie all’utilizzo della fibra di carbonio per molte parti.