No, non batte alcun record in termini di prestazioni, tenuta di strada o leggerezza. Il suo unico risultato è il prezzo: un milione di euro al lordo delle tasse, un prezzo superiore a quello della McLaren F1 al momento del lancio. Ma mentre la supercar britannica giustificava il suo prezzo con un’abilità tecnica che rimane tuttora ineguagliata, la Reventón si accontenta di offrire un’abbondanza di fibra di carbonio. È questo materiale, e solo questo, a distinguere la nuova vettura dalla LP 640. E non pensate che questo renda questa Lamborghini più leggera: i pannelli di carbonio sono semplicemente incollati alla struttura, che non è diversa da quella della Murcielago. Il peso rimane quindi fisso a 1665 kg. Tecnicamente, poco o nulla è cambiato, dato che il V12 da 650 CV è esattamente lo stesso. In compenso, è stata data carta bianca ai designer per modificare lo stile della LP640 e il risultato è a dir poco spettacolare, prefigurando la futura AVENTADOR!