Già disponibile nelle versioni coupé e Sebring, il modello 3.7 divenne una scelta leggermente meno attraente dopo il 1966, quando fu lanciata la nuova versione da 4 litri. Tuttavia, più della metà delle Mistral Spyder assemblate erano dotate del motore da 3,7 litri. Il cambio automatico era disponibile sia per la versione da 3,7 che per quella da 4,0 litri.