L’Aventador J (pour Jota) n’est pas un concept-car, car elle est vendue et homologuée pour une utilisation routière. Mais un modèle destiné à ne demeurer qu’un exemplaire unique : un tableau de maître en somme, bien plus en tout cas qu’une simple version découverte en série de la spectaculaire Aventador. L’Aventador Jota dispose cependant du même patrimoine génétique qu’une Aventador mais sans le toit, le pare-brise et les vitres. L’intérieur a également été dépouillé avec l’ablation de la climatisation, du système de navigation et l’ajout de nombreuses touches de carbone comme sur les baquets spécifiques. Cette prolifération de carbone se retrouve aussi à l’extérieur avec entre autres le gros aileron fixe, le bouclier avant ou le diffuseur arrière. On note enfin l’apparition d’un rétroviseur central surélevé, dont la vue risque d’être en partie bouchée par l’aileron et le capot moteur.