Du nom d’un vent chaud du désert de Mésopotamie, la Shamal a marqué une évolution radicale dans l’arbre généalogique Biturbo. La voiture reprend la ligne de la Maserati Biturbo dessinée par Marcello Gandini. L’avant de la voiture diffère par ses optiques : phares doubles (un rond et un autre rectangulaire), son spoiler avant prohéminent avec les antibrouillards intégrés et une petite grille noire avec en son centre le trident Maserati. Une des caractéristiques typiques de la conception de Gandini est la forme asymétrique de la carrosserie pour la roue arrière. La partie centrale haute du toit agit comme un arceau de sécurité et il est toujours de couleur noire. L’intérieur comprend des sièges sellerie cuir baquet avant et arrière. Mais, en revanche, les places arrière offrent peu d’espace pour les jambes. Le tableau de bord est d’une facture assez classique, comme ce qui se faisait dans les années 1980.