Erede della 330 GTC, la 365 GTC non si distinse per la sua forma rivoluzionaria, poiché furono apportate solo poche modifiche meccaniche. La 365 GTC non riscuote il favore del pubblico (solo 168 esemplari venduti nei due brevi anni di produzione) e viene messa in ombra dal successo e dalla silhouette audace della Daytona. La 365 GTC è riconoscibile per le prese d’aria sul cofano che sostituiscono quelle sui parafanghi.