Der Maserati Granturismo war ein unbestreitbarer ästhetischer und kommerzieller Erfolg. Dennoch hatte er das Pech, dass er vergaß, die Wippe zu konsultieren, bevor er sich in die GT-Kategorie wagte, die seit einigen Jahren in vollem Aufruhr ist. Der gentrifizierte Granturismo setzte auf luxuriöse Vielseitigkeit im Gegensatz zur extremen Sportlichkeit der Berlinetten aus Maranello, wo er nun sein Schicksal selbst in der Hand hatte. Aber der Granturismo hat sein Publikum. 2007 stieg der Absatz der Marke um 33 % auf 7353 Exemplare und die USA wurden zum größten Markt der Firma, weit vor Italien. Sie hätte also ihre Karriere friedlich fortsetzen können, ohne dass es sofort zu größeren Veränderungen gekommen wäre. Doch da war der italienische Stolz, der in der Unternehmenskultur von Ferrari verankert ist. Der Granturismo, dem in Europa ein Mangel an lateinischem Charakter vorgeworfen wurde, erhielt eine Vielzahl von Aufmerksamkeiten, um ihm ein wenig heißes Blut zurückzugeben. Und wie es in Italien üblich ist, geschieht dies durch eine Erhöhung der Kavallerie!