Miura S
1969 / 1972
Tipo de vehiculo
Tipo de motor
Tipo de caja
GT
P400
Motor
Desplazamiento
Acuerdo
V12
3.9 L
trasera central
Potencia
0-100
máx velocidad
370 ch
5.6 s
285 km/h
En el Salón del Automóvil de Turín de 1968, Lamborghini presentó su primera evolución del modelo, el Miura P400 S. Su objetivo era corregir las principales deficiencias en términos de acabado y confort. Se rediseñaron los asientos y el volante. Las ventanillas del coche cuentan ahora con mandos eléctricos, mientras que el salpicadero presenta un completo paquete de instrumentación. También llaman la atención los marcos cromados de las ventanillas. En cuanto a las diferencias, el Miura P 400 S es 2 cm más largo y 2 cm más ancho. Su altura también aumentó 5 cm y su peso pasó a 1.050 kg, luego a 1.125 kg en 1970 y finalmente a 1.250 kg en 1971 como resultado de la mejora del equipamiento y los refuerzos del chasis.
CONSUMO
12.0 L/100kms
LONGITUD
4390 cm
TRANSMISIÓN
tracción trasera
ANCHO
1780 cm
RESERVORIO
80 L
ALTURA
1100 cm
VOLUMEN DE ARRANQUE
140 L
PESO
1050 kg