El GranSport se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra con gran éxito. Su diseño se basaba en una nueva versión del motor V8 del coupé, ajustado para desarrollar 400 CV. La potencia máxima del motor se incrementó mediante desarrollos especiales para reducir la fricción interna, mejoras en los colectores de admisión y los asientos de las válvulas, y válvulas neumáticas controladas electrónicamente. Se diseñó un nuevo sistema de escape deportivo (inmediatamente reconocible por sus tubos dobles cromados) para dar al motor un ronroneo profundo e intenso.