Spyder GT
2002 / 2007
Tipo de vehiculo
Tipo de motor
Tipo de caja
deportivo
M138
Motor
Desplazamiento
Acuerdo
V8
4.2 L
delantera
Potencia
0-100
máx velocidad
390 ch
4.9 s
285 km/h
Saliendo del anonimato a finales de los 90, Maserati -cuya legendaria historia se ha cruzado tantas veces con Ferrari- vuelve a innovar. Prueba de ello es el reciente Maserati Spyder, derivado del coupé del 98, que no sólo hereda un nuevo V8 atmosférico, sino también un sistema de suspensión regulable electrónicamente tan eficaz que pronto debería montarse en algunos Ferrari. La versión “Cambiocorsa” también incorpora el control secuencial de la caja de cambios automática (con levas + y – detrás del volante), un “plus” evidente en comparación con la versión con la tradicional caja de cambios manual de 6 velocidades (precio del Nuevo Cambiocorsa: 99.000 euros).
CONSUMO
18.6 L/100kms
LONGITUD
4300 cm
TRANSMISIÓN
tracción trasera
ANCHO
1820 cm
RESERVORIO
88 L
ALTURA
1310 cm
VOLUMEN DE ARRANQUE
300 L
PESO
1720 kg