Presentata al Salone dell’Automobile di Ginevra del 1964, la Ferrari 500 Superfast era una coupé di prestigio che succedeva alla 400 Superamérica. Fino al 1966 ne furono prodotti 37 esemplari. Apparteneva alla famiglia delle Ferrari America o Superamerica (SA), nata dal desiderio di Enzo Ferrari di sviluppare, a partire dai primi anni Cinquanta, un modello specifico adatto al gusto americano per il lusso e la potenza. La carrozzeria della Ferrari 500 Superfast, disegnata e costruita da Pininfarina, era basata sulla precedente coupé “Aerodinamica”, con un posteriore tronco a differenza della precedente. La 365 GT 2+2 seguirà le orme della 500 Superfast, ispirandosi alla carrozzeria.