Dopo l’acquisizione della Lamborghini da parte di Audi AG nel 1998, i tedeschi congelarono tutti i nuovi progetti già completati. Questo vale anche per il modello che avrebbe dovuto sostituire la Diablo. La dirigenza Audi preferì sfruttare tutto il potenziale della supercar. La VT 6.0 è stato il primo e ultimo vero restyling ad essere accettato, ma in realtà non è stato altro che un aggiornamento estetico del modello esistente. Le modifiche riguarderanno alcuni elementi della carrozzeria e i rivestimenti interni. Il paraurti anteriore e le prese d’aria sono stati ridisegnati. Il quadro strumenti è stato ridisegnato, così come la leva del cambio. D’altra parte, Audi ha scelto di sostituire il famoso motore V12 Lamborghini con un motore ibrido da 6 litri derivato dal motore della Diablo GT. Il risultato per il guidatore è un trasferimento più lento della potenza alle ruote. Inoltre, gli ingegneri Audi hanno voluto rivedere la versione a trazione integrale, ispirandosi alla loro Audi Quattro. Ma non trattiamo questo tipo di auto allo stesso modo.