BOÎTE AUTOMATIQUE
La boite automatique avec embrayage à frictions à bain d’huile est associée à un convertisseur de couple qui fait office d’embrayage. Ce type de boite de vitesses a été développé après guerre, et restera longtemps la seule alternative à la boite mécanique.
Les disques d’embrayage viennent à s’user avec le temps, générant des particules qui vont venir obstruer le bloc hydraulique, mais aussi occasionner des à-coups et patinage sur des montées en régime.
TIPTRONIC S - PORSCHE / AUDI
La boite Tiptronic S est une boite manumatique développée par ZF pour Porsche (partagée parfois avec Audi), sa particularité est qu’il s’agit d’une boîte automatique qui peut être contrôlée comme une boîte manuelle via un levier de vitesse ou des commandes au volant, mais sa conception interne reste un standard.
Nous sommes en mesure de réparer votre boite, solution plus économique que l’échange standard vu la complexité des boites Tiptronic par rapport aux boites mécaniques.
À-coup ou mise en sécurité : 2800€
Patinage : entre 4100€ & 5800€
Nos réfections sont garanties 1 an.
