La Ferrari 250 Europa è una versione da turismo della Ferrari 250 MM, inizialmente motorizzata con un V12 Lampredi, poi sostituito dal V12 Colombo comune a tutti i modelli Ferrari 250, e ribattezzata Ferrari 250 Europa GT. Furono prodotte 20 Ferrari 250 Europa e 44 Ferrari 250 Europa GT. Le differenze erano essenzialmente meccaniche: la 250 Europa era costruita su un telaio di 2.800 mm e montava un motore V12 Lampredi – l’unica Ferrari 250 non alimentata dal motore Colombo – mentre l’Europa GT era basata su un passo di 2.600 mm e montava il motore Colombo.